钛媒体消息：国内高端航空科技企业蓝霄航空科技（济南）有限公司（以下简称“蓝霄航空”）今日宣布，。天使轮由联想之星与海益投资联合领投，天使+轮由戈壁创投独家投资，澜松资本担任长期独家财务顾问。本轮资金将大多数都用在首款增程式倾转旋翼eVTOL货运无人机研发及产业化落地。

  蓝霄航空成立于2024年6月，定位为全国首家增程式倾转旋翼eVTOL飞行器制造商，以“重构航空货物运输效率”为目标，通过“倾转旋翼构型+增程式动力”技术组合，打造300-500公里半径的高时效低空货运网络。公司采用“先货后人”战略，首款货运无人机蓝霄LX-1已完成总体设计，即将进入总装总调阶段，计划2025年实现试飞验证并同步启动适航取证。

  相较于当前主流的纯电动eVTOL，蓝霄航空选择增程式动力系统，可大幅度的提高航程载荷比，单次任务覆盖里程提升至纯电方案的3倍，有效解决新能源航空器商业化落地的核心痛点。其自主研发的倾转机构、飞行控制管理系统及增程器动力总成等核心技术，已形成完整知识产权壁垒。

  创始人兼CEO王刚为航空领域资深专家，拥有17年无人机研发经验，曾主导彩虹3/4无人机及彩虹太阳能无人机的飞控系统模块设计。其中彩虹4无人机作为国际市场明星产品，已出口欧洲、东南亚、中东等地区，验证了团队在复杂系统集成、多场景适配及工业化量产方面的成熟能力。

  “蓝霄LX-1的模块化设计兼容探测、通讯等特定种类设备，未来可快速迭代至客运版机型。”王刚表示，团队依托军工级技术积淀，实现从总体设计、结构工程到核心部件的全链路自主可控，为后续规模化量产奠定基础。

  据摩根士丹利预测，全球eVTOL市场规模将在2040年突破万亿美元。蓝霄航空选择从航空货物运输切入，既可利用现有适航政策窗口期快速占领市场，又能通过货运场景验证技术可靠性，为未来拓展应急救援、高端商务客运等高价值领域铺路。目前公司已与多家物流公司达成战略合作意向，计划构建“飞行器研发-航线运营-场景服务”的产业闭环。

  随着低空经济纳入国家战略新兴起的产业，蓝霄航空的增程式技术路线有望成为破解新能源航空器商业化难题的关键答案，推动中国航空制造向高端化、智能化、绿色化加速跃迁。

  联想之星合伙人高天垚认为：我们高度认可蓝霄在eVTOL领域的创新突破与战略定位。蓝霄航空聚焦增程式倾转旋翼技术，通过解决货运场景的里程焦虑与载重瓶颈，精准切入千亿级航空物流市场。团队汇聚了航天彩虹等顶尖机构的资深技术人才，具备从研发到量产的完整工业化能力，展现了极强的执行壁垒。联想之星看好蓝霄航空以“先货后人”策略重构低空货运网络的前景，相信其在推动航空制造业智能化、绿色化转型中将成为关键力量。

  海益投资合伙人Qin认为：蓝霄增程式动力系统在续航与载重上的显著优势，使其在纯电动路线主导的eVTOL市场中形成差异化竞争力。公司首款机型蓝霄LX-1的千公里航程与700公斤载重，直击航空货物运输的时效与成本痛点，具备规模化落地的潜力。团队过往在彩虹系列无人机研发中的成功经验，以及清晰商业化路径，逐步降低了商业化风险。海益投资期待蓝霄航空以技术驱动，引领中国低空经济新生态。